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E-Sporadico, wow che nostalgia

Arriva un collega in ufficio: Ade è possibile che si sentano dei Russi che parlano a 28.5MHz? Beh, si non è infrequente, evidentemente c’è un po’ di propagazione ionosferica. Un rapido controllo sul sito DxMaps e… cavolo E-Sporadico notevole verso la Russia, con tante comunicazioni locali che vengono portate fino a casa nostra con segnali decisamente forti. Peccato non capire i dialetti russi.

Passa il tempo e la propagazione cambia, seguendo il percorso del sole. Riaccendo la radio nel pomeriggio, verso le 17 e cavolo… Stati Uniti in AM nella banda CB. Una cosa pazzesca che non ricordo di avere mai sentito in tanti di anni di attività, neppure negli anni ’90, quando c’è stato un piccone di macchie solari che hanno trasformato il sole nella Pimpa.

Faccio un giretto nei canali CB ed è un vero spettacolo. Qualche CB che prova una chiamata DX, con scarsi risultati. Americani ingarellati che sentono altri connazionali in altri stati e tanto tanto divertimento.

Torno a 30MHz e arriva un enorme segnale di un Radar OTH, con tanto di variazione del chirp. Una meraviglia.

In questo video ( 25/01), la maggiore parte delle stazioni visibili sono tutte provenienti dalla Russia. Ci sono anche diversi italiani che parlano in frequenza, attratti dalla presenza di stazioni straniere che arrivano con segnali decisamente solidi.

La banda CB in un solo shot

Ho resistito alla tentazione di tirare fuori il Lincoln perché non ho una antenna risonante in 27MHz. Altrimenti temo che avrei urlato qualche CQ DX!

SDRAngel un test

Visto che questa sera ho a disposizione tempo, radio e segnali forti, ho voluto fare una prova di ricezione di una stazione locale che usa DMR. Si tratta di una utility della mia città, che non sono riuscito ancora ad ascoltare con il mio fido Radioddity.

Ci ho messo un po’ per trovare la giusta configurazione dei parametri operativi, ma alla fine funziona ed anche bene. Le stazioni che sono più distanti arrivano molto male, ma è un ottimo inizio.

Scuola guida

Qualche giorno fa, stavo guardando il radar FR24, del quale sono contributor. Mi ha colpito molto la presenza di un Airbus A320 che ha fatto una serie molto lunga di procedure “touch-and-go” presso il nostro aeroporto. Si è sempre messo in cosa al traffico commerciale e locale ed ha continuato a lungo, per poi riprendere la strada di Ginevra.
Si tratta di una “scuola guida” per piloti o di un test sull’aeromobile?